
Вот что сразу приходит в голову, когда слышишь ?картонные коробки бу? — дешево, рискованно, для гаражного хлама. Но реальность, как всегда, сложнее. Многие, особенно начинающие логисты или малый бизнес, гонятся за копеечной экономией, не оценивая всех подводных камней. А они есть, и я на них не раз нарывался. Попробую разложить по полочкам, исходя из того, что видел сам на складах и в цехах.
Первое и главное — состояние. Здесь спектр огромный. От почти новых коробок, которые один раз съездили с завода до магазина и были аккуратно сложены, до настоящего гнилья, побывавшего под дождём, с оторванными клапанами и продавленными стенками. И если первые — находка, то вторые — прямая угроза товару и репутации. Часто продавцы всё сваливают в одну кучу, называя это ?б/у в удовлетворительном состоянии?. На деле же ?удовлетворительное? у каждого своё.
Ключевой момент — происхождение. Коробки из-под пищевых продуктов, скажем, от круп или кондитерки, обычно чистые и сухие. А вот тара от химии, даже если её якобы хорошо просушили, может сохранять запах и, что хуже, микрочастицы содержимого. Для упаковки чего-то инертного, вроде металлических болтов, возможно, и сойдёт. Но для чего-то чувствительного — категорически нет. Я как-то взял партию якобы чистых коробок для упаковки текстиля, и весь товар потом пришлось перебирать — въевшийся запах какой-то смазки не выветрился.
Ещё один нюанс — геометрия. Новая коробка имеет чёткие углы и сохраняет паспортную прочность на сжатие. После одной, а тем более нескольких перевозок, особенно в разобранном виде, картон по линиям сгиба ?устаёт?. Он выглядит целым, но при штабелировании или при нагрузке сверху может сложиться как карточный домик. Проверить это на глаз сложно, нужен либо тест, либо доверие к поставщику, которое на рынке б/у товаров — редкость.
Несмотря на риски, есть ниши, где картонные коробки бу — разумный выбор. Например, внутренние перемещения на крупном производственном предприятии. Там есть контроль, товар не идёт к конечному клиенту, а переезжает из цеха А в склад Б. Потери имиджа нет, а экономия на таре за год набегает существенная. Главное — организовать сбор и сортировку использованной тары внутри компании, а не покупать непонятно где.
Другой вариант — упаковка для переезда офиса или архива. Эстетика здесь вторична, важна функциональность и цена. Но и тут есть ?но?: если переезжает, скажем, бухгалтерия с тоннами бумаг, вес каждой коробки будет приличным. Старая, уставшая тара может порваться в самый неподходящий момент. Личный опыт: сэкономил на коробках для переезда склада документов, в итоге половину пришлось перепаковывать уже на новом месте, потому что дно у нескольких просто отвалилось при переноске.
Интересный кейс — использование в качестве вспомогательного материала. Не для основной упаковки, а для прокладки, создания буферных зон в паллетах или временного ограждения. Здесь требования к прочности минимальны, и можно брать даже некондицию. Мы так иногда делали, распуская особенно потрёпанные коробки на листы.
Самая очевидная опасность — повреждение товара. Это прямая финансовая потеря, которая легко перекрывает всю экономию на таре. Но есть и менее заметные вещи. Например, логистика. Картонные коробки бу редко поставляются в идеально сложенных пачках. Чаще это гора разнокалиберного картона, который занимает в два-три раза больше места на складе, чем новая, компактно упакованная тара. Соответственно, растут затраты на хранение.
Время — ещё один ресурс. Новую коробку достал, развернул, собрал — секунды. Б/у часто приходится перебирать, отбраковывать, выравнивать погнутые клапаны. Если речь об упаковке сотен позиций, время сборки каждой коробки увеличивается в разы. А время, как известно, деньги. Особенно это чувствуется на конвейерных линиях, где простои недопустимы.
Имидж. Это не измерить сразу, но это важно. Представьте, что вы заказываете дорогой инструмент или оборудование, а оно приходит в потёртой, мяной коробке с чужими маркировками. Первое впечатление — ?меня обманули, прислали б/у товар? или ?компания экономит на всём, значит, и на качестве товара тоже?. Для бизнеса, который работает с конечным потребителем или дорожит репутацией в b2b-сегменте, это неприемлемо. Здесь уже нужна не просто упаковка, а упаковка как часть продукта.
Вот здесь стоит сделать отступление и вспомнить про специализированных производителей. Я, например, слежу за ассортиментом компании ООО Мэйшань Чудо-Упаковка (сайт — https://www.msqjbz.ru). Они, конечно, сфокусированы на другом сегменте — контейнерные мешки, биг-бэги, гибкая упаковка, что критически важно для химической, пищевой, строительной отраслей. Но сам подход к материалу показателен. Когда речь идёт о безопасности содержимого (те же активные фармацевтические ингредиенты или химикаты), вопрос вторичности тары даже не стоит. Нужна гарантированная чистота, прочность, барьерные свойства.
Возвращаясь к картону: для серийного производства, для отгрузки товара клиентам, для хранения ценной продукции я бы всегда выбирал новую тару. Пусть дороже, но это страховка. Современные коробки — это не просто гофрокартон. Это расчёты на нагрузку, специальные пропитки, точная настройка размеров под паллет. С бу тарой такого уровня предсказуемости не добиться.
Иногда альтернативой может стать аренда многооборотной тары — пластиковых контейнеров или поддонов. Это не про картон, но про философию использования. Если процесс организован, это может быть выгоднее и экологичнее, чем даже новая картонная коробка на один раз.
Так стоит ли связываться с картонными коробками бу? Мой эмпирический вывод такой. Если ваша деятельность — это внутренняя логистика, хранение неответственных грузов или разовые бытовые задачи, и при этом вы лично можете проконтролировать качество каждой партии — можно пробовать. Экономия будет.
Если же вы упаковываете товар для продажи, отправляете что-то хрупкое или ценное, дорожите скоростью процессов и своим лицом — не экономьте на этом. Потенциальные потери и репутационные риски многократно превысят выгоду. В конце концов, упаковка — это последнее, что видит клиент перед тем, как увидеть сам продукт. И это впечатление должно быть правильным.
Как и в любом деле, здесь нет универсального ответа. Нужно считать не только цену за штуку, но и все сопутствующие издержки — на сортировку, брак, хранение, возможный ущерб. Часто после такого расчёта оказывается, что ?дешёвый? вариант на самом деле дороже. Но иногда — нет. Главное, подходить к вопросу без предубеждений, но с холодной головой и измерителем в руках.